
電動(dòng)叉車車架有哪些問題如何維修?
1、叉車車架裂紋的檢驗(yàn)與修理裂紋多半發(fā)生在截面發(fā)生劇烈變化的構(gòu)件、構(gòu)件的連接點(diǎn)和焊縫過多的節(jié)點(diǎn)處,檢驗(yàn)時(shí)可在可能產(chǎn)生裂紋的地方,清除涂料、灰塵和泥土,露出金屬光澤,并用6-8倍放大鏡檢查,還可用浸油捷擊法,顯示出裂紋的分布對(duì)檢育出的裂紋,可在距可見裂紋始末兩端10-15mm處,鉆直徑為8-25mm的孔,以控制裂紋的發(fā)展。補(bǔ)焊前應(yīng)沿裂紋磨坡口,對(duì)碳素結(jié)構(gòu)鋼用E4315或E4316.對(duì)低合金結(jié)構(gòu)鋼用E5015-A1或E5016-A1型電焊條補(bǔ)焊。焊后應(yīng)檢音焊接有無裂縫,如果有了裂紋則應(yīng)用砂輪將焊口磨掉,并重新焊接。磨掉的長度應(yīng)超過明顯的裂紋尾部50-100mm。新焊縫應(yīng)當(dāng)平直、密實(shí),確實(shí)焊透,并與基本金屋之間過渡很平順。
2、叉車車架體、側(cè)板、邊梁上有凹痕或變形,當(dāng)變形不大于六毫米時(shí),可用冷校正法校正。但冷校正只能在氣溫0℃以上進(jìn)行。校正時(shí)可用弓形卡電、千斤頂?shù)裙ぞ哌M(jìn)行校正。當(dāng)凹陷和變形較大時(shí),可用快速加熱到700-1100℃或者在900-1150℃的方法來消除大的變形。在各種情況下,當(dāng)溫度低于700℃時(shí),校正工作應(yīng)即刻停止,對(duì)變形的部分在變形量大處沿外凸面加熱。校正以后,構(gòu)件應(yīng)在周圍氣溫0℃以上的狀態(tài)下冷卻。
通過以上內(nèi)容相信大家對(duì)于電動(dòng)叉車車架有哪些問題如何維修已經(jīng)有了一定的了解,想要知道更多資訊以及相關(guān)需求可以和我司取得聯(lián)系,我們將及時(shí)為您提供服務(wù)與幫助。想要了解更多專業(yè)知識(shí)內(nèi)容,請(qǐng)大家關(guān)注我司網(wǎng)站,感謝大家的閱讀。
發(fā)布時(shí)間:2025-03-04
- 推薦產(chǎn)品
- 推薦新聞
-
2025-08
電動(dòng)堆垛車貨叉的鍛造工藝與普通叉車有何不同?
電動(dòng)堆垛車貨叉的鍛造工藝與普通叉車有何不同?電動(dòng)堆垛車與普通叉車的貨叉雖同為承重部件,但因工作場(chǎng)景和負(fù)載特性不同,鍛造工藝存在顯著差異,這些差異直接影響貨叉的輕量化、精度和使用壽命...
查看詳情 -
2025-08
電動(dòng)堆垛車升降鏈條的預(yù)緊力調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)是多少?
電動(dòng)堆垛車升降鏈條的預(yù)緊力調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)是多少?電動(dòng)堆垛車升降鏈條的預(yù)緊力直接影響升降平穩(wěn)性和鏈條壽命,合理的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)需結(jié)合負(fù)載特性、鏈條規(guī)格和作業(yè)環(huán)境,形成可操作的技術(shù)規(guī)范?;A(chǔ)預(yù)緊力...
查看詳情 -
2025-08
電動(dòng)搬運(yùn)車貨叉熱處理工藝從油淬到高頻淬火的技術(shù)演進(jìn)
電動(dòng)搬運(yùn)車貨叉熱處理工藝從油淬到高頻淬火的技術(shù)演進(jìn)電動(dòng)搬運(yùn)車貨叉的熱處理工藝直接影響其承載能力和壽命。傳統(tǒng)油淬工藝雖然成本低,但存在變形量大(約1.2mm/m)、硬度不均勻(HRC42-48波動(dòng))...
查看詳情 -
2025-08
電動(dòng)堆垛車 CAN 總線通訊相比傳統(tǒng)線路有哪些優(yōu)勢(shì)?
電動(dòng)堆垛車 CAN 總線通訊相比傳統(tǒng)線路有哪些優(yōu)勢(shì)?電動(dòng)堆垛車的控制信號(hào)傳輸中,CAN 總線通訊正逐步替代傳統(tǒng)線路,其技術(shù)優(yōu)勢(shì)在可靠性、效率和擴(kuò)展性上表現(xiàn)顯著,成為智能化升級(jí)的重要支撐。布線...
查看詳情